Komplet algoritma vas do Grands Prix Wikipedia

Monza je navdušenec in lahko kolesarite favorit, na italijanski ogromni prix pa je zagotovo ena najbolj atmosferskih dirk v celotni sezoni. Pravzaprav je bil dnevnik v 1. letu iz algoritma One in razen leta 1980 ponuja vsako leto organizirano najnovejšo italijansko Grand Prix. Popolnoma novo čelo, ki ga imenujejo tudi, še naprej izpolnjuje identiteto, medtem ko je najhitrejše mesto s prvenstva, njegova postavitev pa je kljub dovolj časa nadzorovala zaradi dovolj časa, kljub temu, da ga je zdaj sekal.

Fantastické čítanie – Top F1 vozniki

Popolnoma nova tribuna je na novih vhodih v vašo krivuljo Curva Parabolica; Vendar je nekoliko oddaljeno stran od melodije. Zelo je fantastické čítanie tukaj, v katerem običajno najbolj navdušujete neverjetno aerodinamiko vaših avtomobilov F1. Od tod boste opazili vozila, ki prihajajo v zadnjih nekaj dvoriščih novega kroga in si zdaj ogledate nov vhod v Gap Lane. Dvaindvajset najhitrejših avtomobilov na Zemlji se običajno zvišajo manj kot v delitvi sekunde, in boste evforični, ko iščete svoje najljubše in stanje. Ker je tekmovanje Imola preživetje, se je nova italijanska Grand Prix vrnila v Monzo v letu 1981.

Kje večerja za valentinovo v Vegasu

Ta stojnica resnično dajo pogled na vozila, ki se ujemajo glede končne cone DRS, preveč se običajno oblikuje, da bi imelo premočni tok, ker dosežejo območje zavor. Trinumce 6 in 8 boste na vsaki strani svojega šikana, s čimer se postavite sredi izkušnje. Če vozniki poskusijo z meritvami premika na dnu vaše naravne naravne ali morda na pokolu od prvega koraka, je zagotovljeno dejanje.

  • Sveža tribuna je na novem dostopu do konca naravnost, v bližini pa se odpravite iz lastne krivulje Curva Parabolica.
  • Pravzaprav so povsem novi šikani in njihovi robniki, ki zajamejo manj kot nekaj sekund za pogajanja, ponavadi vzrok za največje skupne izgube datuma v krogu, če se vaše vozilo ne namesti natančno.
  • Chicane je kratek za začetek industrijskih dos in potrebuje avtomobile, ki lahko postanejo enakomerne, ko vas agresivno mečejo nad višjimi robniki.
  • Ne glede na to, ali motorist velikosti ali ne, navzgor po premiku na dnu vaše ravni ali celo pokolov od spremembe 1, korak poskusite zavarovati.
  • Kot rezultat tega je nova institucija majhna utrujena, toda scenska zemljišče v parku bistveno pomaga pri ustvarjanju prav za to.

fantastické čítanie

Ker avtomobili pridejo do konca desnice pokonci pokonci, svežo progo podležejo tribuni na vsako zabavo. Na zunanji strani stoji 21 (a – e) in 22 jih boste imeli v stanju, da bi ugotovili, ali je kdo verjetno kar najbolje izkoristil vaš lastni spodrsljaj, ki se je premaknil na vašo legendarno parabolico. GF10, 11, več in 13 se boste zavzeli za območje za splošna vstopa. Nato v naročju naslednje tribune 9 in 10. maja ste na drugem šikani, novi variante della roggia. Da je bil kotiček na zaključku, je nov del proge Curva Bonne, kjer avtomobili dosegajo približno 330 km/h. Drug drugega avto in boste v Monzi tipična mesta, ki so bili tipični mesti, med tem so tipična mesta.

Monza

Morda ne boste obiskali Monze v nasprotju z zgodovinsko bančno rutino in to še vedno meji na trenutno rutino. Optimalni čas za izvedbo tega preizkusa pred dirko ali po njej (Elizabeth.grams. Do četrtka ali torka), saj je v soboto komercialno zunaj meja, tako da lahko v nedeljo. Medtem ko je na našem potovanju v Monzo leta 2023, je odkrita le severna polovica zastarelega bančnega vezja.

Fontainebleau’s Signature Steakhouse ponuja dober načrt prehranjevanja v treh tečajih iz podcenjene hrane brskanja in zasuka, ki se izvajajo v 185 dolarjih za vsak ljudje, ki imajo vina, ki se združujejo z 90 dolarji za vsakega ljudstva. Možnosti so bile Yellowtail tartare, rebrasta kapica, ki imajo pražene rakovice, in odlična šifonska pita, ki ima belo okusno čokoladno mousse, in ročno vodno voda. Nova rutina v bližini Milana je bila izpostavljena, ker so strežniki italijanske ogromne prix v celotni sezoni, razen leta 1980. Nova italijanska ogromna prix 2023 je 73. videz legendarnega prizorišča v vaš koledar. Monza poskusi zgodovinsko progo in morda še niste pridobili povsem nove naložbe, ki jo verjetno potrebujejo za popravilo, tudi če so se v zadnjem letu razkrili popravila. Posledično je povsem nova organizacija pravzaprav majhna bolna, kljub temu slikovita dežela na igrišču gre daleč do ustvarjanja za to.

Autodromo Nazionale Monza

Enako najnovejši kolesar mora biti resnično natančen na pedalu za plin, pri čemer se spogleduje s popolnoma vrhunskim, da se avtomobil zdravo shrani glede kraja. Znana tudi kot Second Variante, sicer Second Chicane, Grandstands 9 in 10. maja ste sedeli ob zaključku svežega malega v pretvorbe 4 in lahko 5, znani po številnih korakih. Medtem ko je za prehitevanje nič DR-jev, lahko odjava v zvezi z začetnim šikanom občasno odkrije hitenje med kolesom in kolesom in občasno z najvišjimi elevitnimi robniki-in napako voznika občasno. Obstaja velika zaslona v nasprotni definiciji, ki jo boste nenehno našli na dogajanje v zvezi s vikendom. Če se želite pogovoriti o novi skladbi, so novi ikonični robovi Lesmo le kratek deset minutni sprehod iz sedeža. Popolnoma novi robniki so intenzivni in je tudi preprost, da je odličen avtomobil postal neuravnotežen in lahko voznika za odstranjevanje nadzora, saj je Kimi Räikkönen naredil znotraj leta 2005.

Plus de publications